Tourisme

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Le canal du Nivernais relie le bassin de la Loire à celui de la Seine par l’intermédiaire de la rivière Yonne.
Il traverse le département de la Nièvre, les Vaux d’Yonne et termine sa course à Auxerre, ville située au cœur du département de l’Yonne.
D’une longueur de 180km, allant de Saint-Léger-des-Vignes, petite ville située dans le sud de la Nièvre à Auxerre, le canal du Nivernais se compose de 110 écluses ; 32 situées sur le versant Loire et 78 sur le versant Seine.

Consultez aussi les sites http://www.canal-du-nivernais.com et http://www.nievre-tourisme.com

Un peu d’histoire...

Construit au départ pour faciliter le flottage du bois vers Paris, le canal du Nivernais devient en réalité un important axe de communication qui contribue au développement économique des Vaux d’Yonne et de sa région jusqu’à l’arrivée du chemin de fer au XIXème siècle.

Il est aujourd’hui exclusivement réservé à la navigation de plaisance, au grand bonheur des touristes qui le considèrent comme étant l’un des plus beaux canaux d’Europe.

Les travaux de construction du canal commencèrent en 1784 à La Collancelle. Là fut percée la plus grande voûte du site, mesurant 758 mètres de longueur, avec en amont les étangs de Vaux et de Baye, et en aval, l’échelle des seize écluses.

A l’origine, il ne s’agissait nullement de relier La Loire à La Seine, le but était simplement de permettre au bois provenant de la région de Châtillon-en Bazois de rejoindre le système de flottage de bois mis en place à l’époque depuis les pentes du Morvan.

Les trains de bois étaient constitués à Clamecy, dans les Vaux d’Yonne, avant de repartir vers Paris. L’une des salles du musée Romain Rolland de Clamecy reconstitue parfaitement cette époque du flottage du bois !

Si, au départ, la construction du canal du Nivernais reste intimement liée au flottage, il devient, à la fin des travaux en 1843, un outil du développement économique ainsi qu’un canal de navigation fort pratique.

Il facilite le transport des denrées alimentaires (vin, blé,...) et des matériaux (pierre, charbon,...) et contribue notamment au développement des carrières de pierre calcaires situées à Chevroches et Dornecy.

Un atout économique... et touristique

Traversant de multiples paysages ayant su préserver leur naturel et leur authenticité, le canal du Nivernais ravira les plaisanciers, mais également les touristes, amoureux du grand air.

Longeant le canal et faisant partie du projet régional intitulé "le Tour de Bourgogne à vélo", le chemin de halage vous permettra de découvrir seul, en famille ou entre amis, la faune, la flore et les curiosités architecturales du canal du Nivernais.

Vous traverserez des villages de caractère où vous trouverez des services, un accueil et des hébergements de qualité.

A consulter :

www.canalous-bourgogne.com